Спасайте, вчера писал пост что заправился на сомнительной заправке В общем почистил карб, перебрал, завелась на нем и работала стабильно, проехал

Спасайте, вчера писал пост что заправился на сомнительной заправке
В общем почистил карб, перебрал, завелась на нем и работала стабильно, проехал километр и опять начала дёргаться как будто бензина не хватает
Приехал еле еле домой на подсосе,
Стал разбираться, в чем причина и машина прогрелась до 70 градусов если это важно,
В общем поменял свечи, думал что фиговый бенз их убил, ноль реакции и начала чихать в карбюратор, сделал зажигание позже, все равно в карбюратор чихает
Подкинул другой трамблер, один фиг
Один раз завелась, работала стабильно, но недолго
Не знаю что делать уже, помогите
 


Serg Bargest

New member
продул, промыл, чистейший, уровнь в камере нормальный, клапан работает
 

markit

New member
Лей присадку в бенз, очиститель топливной системы Лавр
 

Ylich

New member
Что за карбюратор? Если солекс посмотри попловки как стоят. Может переливает
 
В карбюраторе под эмульсионными колодцами есть жиклеры так вот под жиклером первичной камеры соринка !
 
Сверху откручиваешь воздушный жиклер под ним смеситель достаешь и ниже откручиваешь жиклер и зубочисткой его достаешь, с обеих камер, потом с поплавковой камеры дуешь в два отверстия все должно вылететь
 
Ну что, карб же на коленке вслепую перебирается. Умники, бля. Совет мой тебе, если и найдешь причину, беги от карба. Беги и не оглядывайся, ставь хоть дизель, хоть роторно-поршневой, но только не карб!
 

Сверху