Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
У меня такая же фигня была, оказалось, что шланг с карбюра на вакум был мягким и когда заводился двигатель он сжимался, а когда надавливал соответственно становился нормальным После смены стало все нормально Единственное у тебя на холостом обороты слишком маленькие обычно 700-800 оборотов
С начало посмотри если фишка, что квадратные наконечники вылетают из раздатки, А менять стоит только если порван Попробуй снизу дерни за трос, если вылезит, то порван Сильно не дергай, а то спидометр можешь поломать