Подскажите кто и где и за сколько переваривал ниву в подобном состоянии. Сколько отдавали за работу и материал, что именно меняли. Особенное

[mrtnt]

Смысла вваривать новые лонжероны нет.нужно вместо лонжеронов вваривать профиля.тогда машина будет вечной,особенно передние лонжероны и крепления раздатки.

 

[Ярослав Чебан]

Два порога 40к переварить, вот щитай дальше

 

[dr_drongo]

с покраской и обработкой?

 

[Anton Shum]

да и пороги из листа 3мм на станке выгнути под форму родных

 

[Anapari]

3мм?ты не ошибся?уверен?

 

[Тимур Шихсаидов]

https://vk.com/wall-72498122_861

 

[михаилл]

а это норм когда не встык вварно,а внутри ещё кант торчит под который всякая шляпа будет забиваться и скапливаться?Шов даже не зачистили я так понял?просто тупо антигравием сверху задули?Внутри надеюсь обработали не так как снаружи налепили?

 

[Fafa Fafa]

внутрь заглушеной и обработано, скорее вся нива догнеет чем пороги

 

[Евгений Терехов]

а то что на подъёмнике варили тоже норм?кузов не поведет если отпилить пороги?

 

[S.Alexander]

для этих целей внутри салона варят временные растяжки, чтобы кузов не ушёл по геометрии.

 

[Владимир Оградин]

ты думаешь там что- то вваривали или вообще в салоне что-либо трогали?При сварке даже молдинги скотчем не залепили,какие растяжки?шов не зачистили от слова совсем,Рем.вставку с каким-то кантом внутрь вварили, чтобы грязь собирал под порогом...
И за это 40к взяли

 

[Сергей Новиков]

я в общем, как делал я на своей ниве.

 

[Александр Вахитов]

Узнай цену, потом купи сварку полу автомат, посмотри на Ютубе и сам вари, а если кому-то отдавать то дешевле хорошую купить

 

[PacucT]

По-моему её проще переплавить чем переварить