Подскажите как лучше закрепить вот такой фаркоп на ниве? Лучше просверлить насквозь через пол или сделать как на втором фото? Какой вариант будет

[SNAY]

Всем привет. Подскажите как лучше закрепить вот такой фаркоп на ниве?
Лучше просверлить насквозь через пол или сделать как на втором фото?
Какой вариант будет надежнее? С завода отверстий никаких нет

 

[Atomic Bombermа]

Я делал через пол надежнее, отверстия просверлил, мовилем залил и болты гайками вниз и ничего не мешает

 

[Максим Корсак]

я закладные втулки сделал и в них болты

 

[Сергей Северинов]

тоже хороший вариант

 

[Игорь Бойко]

И 2х плоскостях сделать крепеж, и приварить еще планку, чтобы балку обхватывало "буквой П "

 

[Санек Ямкин]

вариант надежней

 

[qwertyk]

У меня болты идут через багажник, но я вварил втулки

 

[анд111]

И трубы бампера усилить Просверлить насквозь их и кузов, и болтам закрепить. При транспортировке прицеп двигается не только в верх-низ, но и в право-лево. И разбивает резинки на трубах.

 

[arct]

я уже не помню точно. В интернете есть инфа. Я оттуда брал.

 

[Gem]

Ты же надеюсь понимаешь, что шпангоут является силовой конструкцией, в отличие от листа пола? И соответственно при креплении к полу необходим со стороны салона силовой элемент, подкрепляющий пол и распределяющий нагрузку. Иначе банально пол будет мять и вырвет крепеж по отверстиям. Поэтому проще всего и правильнее к шпангоуту. Только необходимо в отверстия завтулить, чтобы при затягивании крепежа не деформировать шпангоут. Так же крепеж необходимо законтрить, в моем случае, по неизвестной мне вибрационной причине, при эксплуатации постоянно ослаблялся и раскручивался, даже с самоконтрящимися гайками, пришлось контрить старым добрым методом

 

[PacucT]

старый добрый метод? Я думаю не я один кто первый раз это видет

 

[Pluton]

зачем такие сложности? Откручиваются?

 

[Константин Фомичев]

не смотря на установку гроверной шайбы под самоконтрящуюся гайку

 

[Александр Шкурат]

значит есть вибрация получается

 

[BorovoDiver]

Насквозь и с салона большую пластину

 

[Андрей Малецкий]

Я через пол делал на болты шайбы крупные а под них пластины квадратные 10х10 см, и дёргал за фаркоп УАЗы и все было хорошо

 

[Optimaster]

На сквозь через пол, в салоне пластину большую на 3-4мм

 

[Григорий Соболев]

Трубы которые идут к лонжеронам к которым бампер прикручивается лучше добавить еще по болту через лонжерон, просверлив насквозь

 

[Стас345]

Я сверлил как на фото. Вставлял две втулки что бы не сдавило лонжерон, те что в комплекте были короткие, подобрал от сайлентблока вроде. Сверлил шуриком с шаговым всерлом, очень не удобно если без ямы)))

 

[Aleksei Shtepenko]

у меня 18-года в лонжеронах уже втулки стояли...