Первый раз вижу, чтоб так полуось сломало. Пробег 2000 км без буксования. Жена поднималась в гору тихонько на первой, щелчок и нива покатилась на зад.



NMaDeR

New member
Хорошо что нужно Российское покупать, жалко японцы не вводят большие пошлины на ввоз российского автопрома, не переживают за себя
 
Завод еще хуже делает, разбило корпус дифа и ось блокки

3ztzSUrEcsi0Nu0Axz8xtfd8QQfaSC0hH8kT8M10vOuKmWzHfBft2JdII7FLlBUZy9IULxlGlvndbLipx2bL2osv.jpg
 

arseniy91

New member
Я поставил,говорят что усиленная,пока что держит,с виду толще чем стандарт,и шлицы катаные а не резаные,посмотрим 2500 уже,в экстрим,без обкатки тем более фора.
 

Andrei_IW

New member
Поразительно это что за полуоси, за 30 лет эксплуатации нивы, В грязи, морозы, подьемы и тд. Не разу даже на меков небыло чтобы лопнула или сломалась полуоси, наверное сыромятина!
 

jelsomino

New member
С нынешними запчастями это просто проблема, покупал на разборке оригинал и проблема решилась
 

C-note

New member
мост загибал, выпрямил полуоси не менял, когда крутишь с редуктора звук похожий на щелчки но (не щелчки) редуктор снимал все ок
 
"Завод таких уже не делает". Судя по этой фразе узкий мост. Да, на него и 10 лет назад уже нормальных полуосей не купить было. Только иж техно или еще какой тюнинг, остальное мусор. В свое время как это понял, перешел на широкий мост
 

Alex Gordeev

New member
разборки наше все. Правда успеть надо отхватить, старые нивы разбирают за пару дней...
 
Так а что вы хотите, если она не завод. Промвалы не заводские тоже обламывает, металл то голимый...
 

Сверху