обработка кузова под шумоизоляцию

[bronco]

встал вопрос, чем обработать кузов под шумку?, понятное дело ржавчину зачистить, загрунтовать покрасить, так вот, тут вычитал, красят краской спецназ (в ней сразу антиржавчина грунт и краска), в этом году мы уголок для забора красили, понятное дело уголок ржавый, 2 месяца прошло, вроде не ржавеет, посоветовал кузнец, стоит ли такой краской красить, она строительная, (280рублей за литр) или заморочиться на автомобильный грунт и краску (что выйдет дороже) Или же, грунтовкой обработать и потом мастикой, прокрасить хочу весь пол под и багажник (не только больные места) полости мовилем пролить хочу. кто как делал? и кто что посоветует? клеить хочу виброизоляцию+сплен

 

[Роман Ожередов]

пуш сало, да кошмой проложи10-й.

 

[Виталий Алябьев]

грунтуй наволом и только им. Знакомый аку спецназом закрасил потом мастикой с верху вобщем все слезло через месяц оковыривалось отверткой струшкой как от рубанка , где был навол все ок грунт крепкий. А у спецназа с мастикой походу несовместимость

 

[ecstaZy]

Сейчас делаю, на мой взгляд самый оптимальный вариант по финансам: после зачистки как уже сказали, это понятно, обезжир, грунт.... затем покрыл резино-битумная мастика(2 банки в 2 слоя 300р-эффект двойной и антикор и чуть шумки) затем ложу строительную подложку типа под ламинат (похоже на поролон с проклееной фальгой но поролон впитывает воду а эта нет) приклеиваем все это дело либо на спец клей строительный который не разъест этот поролон либо вариант №2 это наносим жидкую резину в прогретом помещении через 3 часа пока еще до конца не высохло наносим акриловый грунт и клеем шумку она идет и как шумка и как теплоизоляция. А затем уже включаем фантазию... я планирую кинуть морскую доску финку которой не страшна влага, обшить все это дело ковролином и салон в шоколаде...

 

[Гриша Ильин]

что за морская доска? шумку сделал уже, вибропластом клеил, и клеил так что бы на полу у водителя и пассажиров под ногами лежат цельные листы, как бы ванночками, если не проткнуть вода не должна попасть,(и грел феном, прилипло намертво), таким же мокаром клеял сплен 8мм, ванночкой, вот заглянул под водительское кресло, туда как вода пробежала с коврика так и высохла (грязное пятно осталось), ща купил коврики нормальные.

 

[change.am]

Это называется бакилитовая фанера но она не дешево стоит проще взять обычное OSB и пропитатать антивлагой этих пропиток по магазинам тьма тьмущая...

 

[Виктор Харламов]

не пойму как её ложить (плиту) положишь, а под края влага все равно затечёт (попадёт), герметик тоже особо не спасёт, да и ковралин надо сушить периодически, о

 

[grafomanka]

берешь картон вырезаешь матрицу, по матрице вырезаешь (например из ОСБ) лобзиком деревяху, подгоняешь края, ложишь фиксируешь саморезами проходишь вокруг силиконом в щели и все а для полной уверенности можно все это дело залить жидкой резиной и стоп влага

 

[barrrs]

Конденсат не победишь, в ниве куча мест через которые вода попадает в салон, при любом раскладе полы будут контактировать с влагой, резинобитуумная смесь и мовиль лучший вариант, сверху шумка, фанерка разбалтаеться и будет греметь, потом под ней влага сохнуть не будет, нужно делать все так чтобы могло сохнуть.

 

[Gregor25]

на конденсат пофиг потому что резино битумной мастикой метал обработан в два слоя уже ржавчина не страшна, а то что фанера разболтается это тоже херня все края обработаны силиконом а он как никак уалотняет и в тоже время играет я ни чего плохого в этом способе не вижу тем болие русский автопром на вечно не спасешь

 

[Generic]

мне кажеться фанера это лишнее, возни много, скрытые полости пролить не забудь, лей нещадно)))