Нива и Хай-джек

[Yarcloffich]

выдержат ли штатные бампера и лонжероны при подъеме машины таким домкратом?

 

[Stas Golovkin]

+1

 

[Динар Фатыйхов]

на новых бампера гораздо тоньше чем на старых

 

[Ванёк Павлов]

и если авто гнилое можно повредить а так держат но прогибаються чуть

 

[Андрей Горбачев]

лонжи прогибаются?

 

[Евгений Рыбаков]

и бампер в середине

 

[Maxseotraf]

На 213 не выдержат. На 2121 за бампер спокойно, за погоги не пробовал страшновато. Лонжеронам ничего не будет.

 

[Сергей Жеребятьев]

Имею 21213-ую 1998-ого, машина бездорожье видела, поднимал и за пороги, и за бампера, и за колёса, всё держет, хотя спереди много удобнее за кингурятник можно безболезненно ронять машину назад

 

[Горбунов]

Мужики,а какой хай-джек лучше взять,марка,тоннаж У самого 21213,1999г.

 

[Антон Витальевич]

Поднимали Хайджеком 21214М за передний бампер посередине, только между клювом домкрата и бампером подложили полуметровую доску, чтобы краску не ободрать. все держит. В своей Ниве усилил бампера уголком внутри (чтоб бампер снизу не подгибался), а в трубы бампера вставил обрезанные черенки от лопаты. всё отлично. поднимал уже неоднократно.

 

[Дмитрий Бобыкин]

американца Hi-Lift в идеале. А ваще Ниве пофигу и её любой китаец за 2 тысячи держит.

 

[Станислав Лысенко]

спасибо за ответ

 

[eurogungster]

на 213х до какого то 200х года ставили ещё крепкие дюралевые, потом начали из пластилина ставить

 

[Паша Клишин]

так точно

 

[Линк-менеджер]

сколько толщина у старого дюралевого бампера?

 

[Сергей Богатырев]

Андрей Вездеходов, у тебя лонжи усиленные?

 

[pivz]

У старого 8 мм сплав другой. И лонжероны родные и пороги.