Мужики всем здарова, наверняка проблема не из редких случаев, начал аккомулятор фиговничать, думал что неисправность в генераторе либо еще где, но на

[Mikhail Mykaseev]

Мужики всем здарова, наверняка проблема не из редких случаев, начал аккомулятор фиговничать, думал что неисправность в генераторе либо еще где, но на заведенной машине сняв клеммы все освещение горит очень тускло ели накал видно но при этом машина продолжает работать в чем может быть проблемма?

 

[Anto-x-a]

В допотопной конструкции этого авто.
Генератору надо больше оборотов для выдачи номинальных параметров.
Вообще, гена рассчитан под 11000 оборотов на своем валу.

 

[Серега Исаев]

если аккум. норм., то генератор тут при чем? даже на не работающем двиг. лампочки норм. горят.

 

[Александр Кренц]

осетра на один ноль урежь.

 

[Nurik Kairzhanov]

даже если даешь оборотов то все равно свет ярче не становится, буд то где то просад

 

[ProtEloli]

Думаю, стоит провести замеры напряжения вольтметром.
А также проверить акб.

 

[Макс Лаврухин]

Вообще людям, снимающим клемму на рабочей машине, надо отрубать руки.
Хорошо машина с защитой от дурака в силу допотопности конструкции. На 214 побежал бы за новым, вопрос бы сам собой решился

 

[Семён Климин]

все понимаю да снимать нельзя, но проблема произашла далеко от населенного пункта и пришлось так сделать выручили люди сняв акум со своей машины и дав мне я завел и поэтому снимал клемы на заведеной дабы поставить обратно свой

 

[almak]

А прикурить никак ?????

 

[Илья Старков]

проводов не было

 

[camry]

естнственно эта мысль была первой

 

[Павел Землянухин]

на будущее -купи,пусть будут......

 

[Сергей Слинько]

не спорю нужно будет

 

[Scorpions]

замерь напряжение на АКБ и плотность не мешает проверить.

 

[amberfinder]

снятые клеммы не значит, что гена работает как положено, на запущенном моторе напряжение должно быть в пределах 13,8-14,2 В, если меньше, то идет не дозаряд аккума

 

[Иван Александрович]

а второй мыслью должно было быть "с толкача"

 

[Андрей Мезенцев]

ну в двоем по снегу врядли хватит сил толкнуть

 

[Андрей Каримов]

Вообще, на заведённом двигателе лучше не снимать клемы,я так генератор сжёг