Где беда???((

[dekart0]

Народ бяда...((( Сегодня когда возвращался с дачи Начал подниматься в горку на 3пониженной, переключился на 4, только начала разгонятся, как вдруг, потеряла тягу (как будто бенз кончился), что то где то застучало,и заглохла(((Сразу не завилась, как только движок ожил, включил первую на пониженной (и на който хрен блокировку), при трогание пошла жесткая вибрация, до дома дотянули благо 1км был, с грохотом в салоне... Итог: Блокировка не выключается вообще... Подумал что промВал полетел, но нет он в норме... Хотя когда в РК нейтраль а в КПП 4 она теперь не просто вибрирует а даже как то гудит вроде У кого какие мысли есть??? РК возможно подклинило, или в КПП лезть? В карданах люфтов негде нет Значит они не причем Излагайтесь, возможно ктото сталкивался с чем нибудь похожим..(((

 

[Руслан Петров]

РК умерла от 3 и 4 пониженной, на выше 2 передачи на пониженной не включаю, максимум 3 при буксировке и то при скорости не более 30-40

 

[Евгений Рыбаков]

Пром вал если бы умер, то машина бы превратилась в недвижимость, скорее всего придется вскрывать РК и смотреть что там произошло

 

[Александр Дмитриев]

+1 нельзя выше второй на понижайке переключаться, раздатка и так не ахти, вскрывай, там видно будет что развалилось

 

[eurogungster]

Ребятааа)))) В очередной раз убедился что НИВА чудо машина)))) Все в очередной раз вылечелось само по себе...))) Отъехал от дома с жуткой вибрацией, проехал метров 300, попробовал выключить блокировку, безуспешно(( Подъехал к дому, раскрутил промвал по самое нихочу, и заметил что вибра пропала)) Выключилась блокировка, и все гуд)))))) Стало))) Ваще не понимаю что за чудеса)))

 

[Станислав Дубинин]

выше 2 пониженной не включай больше, и будет все гуд

 

[Николай Салмияров]

Даааа, теперь только при необходимости))) А эта необходимость только когда сдачи едешь, больно уж гора крутая и грунтовка битая...((

 

[Hogvalt]

на понижайке и на 4 ездил ничего не случалось, но вот как то раз произошло тоже самое заклинила блокировка с дикой вибрацией. решил разбирать раздатку: снял ее, промвал снял, начал дергать она раз и выключилась. тож думаю чтото тут нитак, оказалась эта большая резинка на промвалу хорошо треснула в 2х местах (без снятия это было не заметно). заменил как раз текущие сальники эту резинку все собрал, тест драйв на рыбалку на след день, все нормуль до сих пор. итог виновата резинка, а я чуть раздатку вскрывать не начал.

 

[reisend]

Ну я до этого пониженную после 4 спокойно выключал Теперь опосаюсь... Тоже думаю нужно резинку поменять((

 

[Сергей Никитин]

тоже такое бывает. как говорится: Это же Нива, нужно привыкнуть.

 

[Oleg-Miftahov]

пониженная то выключится а вот дифференциал почемуто закусывает когда хана этой резинке приходит

 

[Сашка Малютин]

Дадада... именно так все

 

[alkachDalwachuse]

Подскажите, что за беда. Два дня назад купил новую Мку, в салоне блокировка включалась великолепно. Приехал домой включить не смог, на следующий день попробывал снова всё заработало, а сегодня опять перестала включаться При этом повышенная-пониженная включаются чётко И с правого переднего колеса что то в неболььших количествах вытекает на диск, это серьёзно или не стоит из-за этого заморачиваться? Заранее спасибо

 

[Евгений Евгений]

Назад в салон нах... И пусть смотрят..

 

[justaguest]

Что за глупость, езжу на всех пониженных, на блокировке и все прекрасно. Из поломнок вон ушко отломалось, и то работает.