Есть ли смысл проверять на снятом движке компрессию

[Oridis]

Есть ли смысл проверять на снятом движке компрессию?

 

[Михаил Гришкин]

ничего не понятно, есть ли смысл проверять компрессию на снятом движке?

 

[Валера Ломоносов]

да, дописал

 

[Давид Давидов]

а почему бы не проверить если покупаете его? и есть возможность

 

[Николай Бердников]

да хз, там же типо на горячем проверять надо, и газ в пол тогда истинная компрессия будет, а так не понятно, но в любом случае буду пробовать, да покупаю мотор для перехода на инж

 

[Максим Карманов]

ну все равно свечи выкручивать и по нагару можно выводы сделать, да и на холодном как минимум хотя бы покажет разницу в давлении

 

[Виктор Харламов]

нагар там такой, здесь в группе уверяют что это не показатель, владелец говорит мотор отличный, не жрёт масло, пробег 75000

 

[vovchik]

я про нагар на самих свечах, этот нагар внутри не такой уж и страшный

 

[Худаш Байрамов]

да свечи другие может в крутить, просто с акума подам на стартер и померию, ниже 10 брать не буду

 

[Паша Клишин]

коробку будешь прикручивать?

 

[Худаш Байрамов]

она на нем

 

[Goldphone]

тогда мерей, 15 тыс это очень дешево

 

[Марат Барских]

Нету.

 

[exstoma]

почему, подробнее?

 

[Власов Сергей]

Точнее вопрос как мерять?

 

[Probel]

нету смысла я как понял ты сказал

 

[Сашко Платоненко]

Нету, потому что не померяешь. На холодном моторе она должна пятнашку давить. Это когда стартером крутишь. А ты чем крутить собрался. Далее есть приблуда от компрессора с манометрами вкручивается в горшок, крутить не надо, там компрессор накачает. И этой приблуды нет по-любому. И компрессор нужно чтоб больше 12 очков давил. А вот теперь скажи как ее померять, если нет ничего. Никак. Отсюда ответ - нету.

 

[Stas Golovkin]

а что мешает крутить стратером?

 

[Богдан Быстрицкий]

на моторе КПП стоит, если нет, то стартер в КПП, если что.

 

[Александр Восмячкин]

конечно кпп рядом стоит, прикрутил 4 болта и стартер накинул