дело такое: поменял на генераторе щетки, диодный мост. На холодную показывает заряд 13.0, включаешь фары 12.6, после того как прогревается начинает

[Максим Карманов]

Привет всем. дело такое: поменял на генераторе щетки, диодный мост. На холодную показывает заряд 13.0, включаешь фары 12.6, после того как прогревается начинает заряд подыматься, с фарами 13.0-13.1. Что делать или все оставить? Заранее спасибо за советы

 

[Дима Дубовской]

диодник скорее всего брак

 

[Маша112]

Попробуй поменяй кондицатор или как он там называется, он на диодном мосту один стоит белый но цвет может быть другой, он прямоугольный с проводком

 

[Ромик Горюнов]

Посмотрю. Спасибо

 

[Макс Лаврухин]

Конденсатор ни при чем. Учим русский язык и матчасть далее.

 

[Богдан Быстрицкий]

он на зарядку влияет

 

[Азат Хамидуллов]

Не-а. Только помехи гасит.

 

[zeeki]

так взял бы и сказал что человеку сделать надо а не распальвовался бы

 

[Михаил Фомушкин]

Щетки не притерлись еще.
Мониторь.

 

[Asperspyday]

мне интересно какой гена? у меня 80 а. под щетки ротор стертый был. заряд маленький. подожди может в самом деле щетки не плотно.

 

[Lada Priora]

подожду. Но уже около 300 км проехал. Может щетки

 

[Goldphone]

после включ. гены. давай большую нагрузку, быстрее притрутся. смотри,чтобы не ниже 13 вольт было, иначе аккум сдохнет.

 

[Руслан Петров]

все равно не верится, что щетки не притерлись. может они хрень.

 

[Сергей Киселёв]

тоже мысли такие есть. Буду снимать смотреть

 

[GandalfDir]

если снимать, смотрите диодный мост. в инете есть инфо. как проверить с помощью тестера. это не сложно.

 

[camry]

Большой вопрос - чем мерили напругу, и на чем?

 

[SirVital]

на ниве который на приборке стоит, по его данным.

 

[Сергей Ефимов]

Это не показатель. Мерить надо нормальным мультиметром, и на клеммах аккумулятора.

 

[Тёма Чудин]

Сегодня днём по пробую