Читаешь тут ленту и удивляешься сколько проблем у людей даже с новым автомобилем, а вообще есть люди у которых в гарантийный период ни чего на ниве не

[e-stage]

Читаешь тут ленту и удивляешься сколько проблем у людей даже с новым автомобилем, а вообще есть люди у которых в гарантийный период ни чего на ниве не сломалось и ремонтов по гарантии ни каких не было? Особенно интересно про машины выпущенные после середины 2022 года и до сегодняшнего дня.

 

[Павел Архипов]

Пиши просто послесанкционные,по ниве кстать не сильно они ударили,у ней самая высокая локализация из всего автопрома

 

[Рушат Нуртдинов]

сильно. Все датчики были бош, контроллер бош.

 

[Виталя Игошев]

Я вообще на то не ездил, забил, декабрь 22, Трэвел, пробег 21 тыщ

 

[formula]

2001г почти год без поломок, сальник потек на полуоси сзади

 

[azOg]

Не Нива, но ВАЗ - Гранта 22 года, пробег уже 65 тысяч, ноль поломок, не считая сгоревшего моторчика омывайки, цена вопроса 250 рублей

 

[balkan]

Люди все ездиют по разному... Кто то денег отвалил, и старается машину беречь. Кто то тоже денег отвалил, и впуливает на ней.
На все бабки, что на багги...

 

[Сергей Филиппов]

на ней и надо на все бабки ездить, иначе зачем она нужна?

 

[bookdvd]

Были такие, в гараже стояла. Первое плановое ТО через пять лет сделал

 

[Айся Закарин]

Нива 2023 года
Проблемы с течью масел из агрегатов.
Задний мост
Сальники ДВС
Сальники РК
Сальники МКПП
Запах бензина в салоне
Пробег 16000+ км.

 

[Александр Станишевский]

хоть кто-то честно написал

 

[Карен Саакян]

если из нивы не течет масло, значит оно закончилось )

 

[Aleksei Shtepenko]

Очень проблемные и ненадёжные, необоснованно дорогие. Покупали на организацию в 23 году Тревел и Легенд- на обеих масложор и потекли сальники РК. У Легенд проблемы с ЛКП на стыках,дверях, арках и под резинками стёкол. У Тревела проблемы с заправкой, замком багажника и задней двери, недавно вот завыл мост задний.Это не считая мелочей типа перегорания лампочек, дребезжания в салоне, глюков сигнализации и т.д.Всё это на пробегах до 10тКм.
После 0 ТО перестали гонять к дилеру, т.к они не исправляют ничего. Слетели с гарантии.
В общем у новой машины проблем столько же как и у б/у и нет особого смысла переплачивать. Ну только если для успокоения души и статуса глядите: "у меня НОВАЯ машина"

 

[Валерия Безгина]

У кого всё хорошо с машиной тут не сидят, ну или как минимум им писать особо нечего.

 

[BPays]

Брал б/у 2015 года,уже 3 года пользуюсь,и гоняю за 140 км.ч частенько,и далеко мотаюсь,нормально все....

 

[Krotty]

Так всегда это зависит от водителя,у одного шумок мелкий появляется это уже поломка он лезет устранять а у другого гремит пердит но едет и он это поломкой не считает,едет же.Вот когда отвалится тогда значит сломалось.Вот и вся разница у того у кого ничего годами не ломается это скорее всего значит что он просто не лезет а сунься в такую машину там есть что поменять.

 

[Maks_seo]

У всех знакомых,кто взял новые авто,нивы,Весты,все ломаются просто пздц

 

[Алим Курбанов]

Половина уже избавились на пробегах до 15 к

 

[Hosted]

Нива легенд декабрь 2023г. пробег 13000км, ничего критичного, есть масляные запотевания на двигателе и РК, тормоза бить начали (либо суппорт подклинивал и они пепегрелись, либо сам на мойке на горячий диск водой полил), езжу каждый день, проблем не доставляет

 

[Glivero]

Я купил ниву 15 года с пробегом 38 тыс, за 2 года поменял
Всю систему охлаждения + ремонт бошки, трапеции дворников, стартер, подшипник полуоси, сальник РК, промвал, 2 раза передние подшипники менял (у меня лето 215 резина) 2 раза менял ступицу, проводку делал, фары поменял, тормоза в круг новые и это то что я помню