думаю тема не новая, но обсуждений тут слишком много, а времени маловато... найти не смог... собственно вопрос: по креплениям на ниву подходят диски от шнивы, соболя, уаза, рафа и древней волги.. ну волговские на 14 отметаем сразу ибо это пипец подшипникам с нулевым вылетом... шнивовские тож ясно-без проблем а вот от уаза, рафа и соболя кто ставил? какие проблемы были?

у меня от шнивы стоят на 15 резина 205.75.R15. они с вылетом небольшим мне очень нравиться, всё отлично хочешь фотки в альбоме посмотри

16 от уаза. подшипники раз в год.

От Шнивы с вылетом 48 мм. От уаза не надо, больно тяжелые. Я за 200000 км поменял только один раз ступичный, и то потомучто смазка выгорела, не поменял вовремя. Бери с характиристиками 5х139,7, ширина до 7, вылет 35-48 мм, ЦО 98,5. Ездили только на штатных(и сколько то на 12,5 мм, но не много).

литье

2Денис Продайобъективнайдиочки : а какая резина у Вас на уазовских дисках на 16, если я неошибаюсь то эти диски достаточно узкие

и еще вопрос: у соболевских и уазовских дисков центральное отверстие больше чем у штатных нивских, следовательно вся нагрузка идет только на 5 крепежных шпилек.... в принципе все говорят что типа пофиг а откручиваться то небудет?

а почему бы просто от Шнивы не воткнуть?гораздо проще

проще, но дороже... Русский человек же легких путей не ищет)))) а вдруг попадутся уазовские диски с резиной вместе за бутылку водки ?

По поводу центрального отверстия большего диаметра нагрузка и на стандартных дисках вся идет на шпильки, ибо цетральное отверстие в диске чуть больше выступающей части ступицы, а центруются колеса конусами на гайках и отверстиях в диске. Так что ничего страшного кроме собственно внешнего вида и увеличенной массы самого колеса нет.