Подскажите что может быть с машиной? при включении, выключении сцепления какой то посторонний стук слышен в авто. причём сцепление не бросаю

наверное не стук, а удар? тогда это скорее всего карданы с люфтом в раздаткке друг относительно друга

крестовины,передние привода,редуктора мостов,и прочая трансмиссия. аналогичная проблема,прощупал на люфт всё,выяснилось что погнута правая полуось,в результате чего разбила внутри во внутреннем шрусе справа овальное отверстие.и каждый раз при включении и выключении сцепления внешний шрус опаздывает на некоторый угол от внутреннего.так и езжу.

возможно износ главных пар

Вообще-то, если ГП износятся как ты говоришь то они еще и гудеть будут. А автор ничего не сказал про гул в редукторе.

Иношенные редукторы не обязательно гудеть должны. Гул получается когда поверхности зубьев не гладкие. Пускай будет люфт большой, но зубья притерты друг к другу.

гудит не сам редуктор, а подшипники в редукторе

Не обязательно!

А на стоящей машине стук слышен?

допустим если как ты говоришь износ ГП, то это будет только при включении/выключении сцепления? А у автора шум то не все время, как он говорит. На мой взгляд проблема в узле сцепления.