Залез сегодня под панель, а там как всегда куча проводов Ну я очень осторожно, вроде ничего не задел, всего лишь покавырял печечку на наличие пыли Когда все собрал, завел автомобиль, включаю вентилятор а вместо него включаются габариты Дальний ближний вообще отсутствует, бензина полный бак показывает температура 130, почти все датчики горят Вообщем все поперепуталось Замечу я ничего не отсоединял, ни одной фишки Думаю ну все приехали Заехал к электрику, мол так и так А он мне говорит это больное место всех нив Типо даже новые только с завода нивки бывают так гребут Продал он мне свои секрет, а может и не секрет вовсе Короче за 50 рублей Там под панелью в центре, за всей этой ерундой, висят три черных минуса, так вот прикручены они одним винтиком к кузову, через релле Так вот если их потребушить становится все нормально Как и было Кто еще знает какие такие больные места есть у наших машинок?

гайка хвоставика каробки вечно ослабивает и начинает вылитать 5 и2 передача когда подтягивал последний раз посадил на фиксатор резьбы (лактайд)вроде теперь норм))))) ну и вечно текущие сальники то там то тут с ними я потерпел поражение(надоело менять)ну и тп))

помоему вся наша машина это одно больное место ))) но на самом деле я частенько мучаююсь с замком задней двери, за 2 года уже штук 6 поменял (дай бог памяти) вибрация от раздатки.... давненько уже думаю сделать подрамник, давот мнения по поводу него всё расходятся и расходятся ( говорят что снижение вибрации совсем незначительное) третья опора тоже хлам

да нащот раздатки тоже в раздумях для себя решил вырвет сделаю подрамник а на вибрацию мне чесно говаря насрать

у мя друган случайно проломил пластмасску сзади для полки и обьявил это болезнью нивы))))))) хотя эта полка 14 лет не ломалась))))))

пластмасску МАЕЙ нивы)

про приборку: сталкивался с такой шляпой сразу понял что минус общий пропадает, поэтому тупо продублировал его от платы до кузова, все заработало....

у меня проблема не очень серёзная но всё таки))) суть вот в чем, когда ВКЛ. фары(подфарники), то кнопочки на центральной консоли не подсвечиваются, на первых парах думал лампочек нет, потом дальше изучая машину наткнулся на крутилку с левой стороны рулевого колеса (реостат шо ли называется, непонью) при помошью которой можно регулировать яркость подсветки приборной панели, так вот когда приборку вырубаеш или ставиш на пол накала с помошью этого реостата то подсветка кнопок загораестя, а поидее ведь они должны работать в паре, если реостат ставиш на минуму, то подстветка приб панели и кнопок должны погаснуть а они у мя они поразнь Подскажите плииз )))))))

и еще Блокировка постоянно заедает, раньше, использовав её приходилось по пол часа маятся с ней))) шя если такое случается, на 1 передаче машину вперёд назад катаю, вроде помогает))))

У меня на ниве скрип в жаркую погоду в передней повеске