понял. Спасибо. Пока оставлю так. На улице холодно ковыряться. Потеплеет-переделаю

реле там в штате вообще не должно быть, сигналы у тебя не родные стоят с одним контактом (типа Волга) для этого ставят реле, кнопка руля даёт минус на реле, оно замыкает контакты и подаёт плюс на сигнал если по простому, т.к. это колхоз то не видя трудно сказать кто и что там намутил с проводами у тебя .
В штате сигнал двухконтактный, на один из которых приходит постоянный плюс, кнопка же просто даёт минус на него .
На картинке схема подключения штатного сигнала .

Машина живёт своей жизнь и когда что ей вздумается она и сама не знает, привыкнуть надо